Relation entre la capacité de la batterie et le taux de décharge

La capacité d'une batterie d'onduleur correspond à sa capacité de stockage d'énergie, représentant la quantité totale d'énergie qu'une batterie pleinement chargée peut restituer lorsqu'elle est déchargée jusqu'à une tension de coupure spécifiée. C'est l'un des indicateurs de performance les plus importants pour évaluer l'utilisation et la durée de vie de la batterie.

Selon la norme YD/T799-2002, la capacité nominale des batteries plomb-acide étanches de 2 V, 6 V et 12 V est définie comme la capacité obtenue à un courant de décharge de 10 heures (I = 0,1 C₁₀ A) à une température standard de 25 °C. Cette spécification unifie clairement la base d'étalonnage de la capacité des batteries 6 V et 12 V à ce courant de décharge de 10 heures.

Cependant, dans les applications industrielles concrètes, l'industrie a mis en place des pratiques courantes relativement stables. Actuellement, la plupart des principaux fabricants suivent le principe d'étalonnage suivant : la capacité des batteries 2 V est indiquée sur la base d'un taux de décharge de 10 heures (I = 0,1 C₁₀A), tandis que la capacité nominale des batteries 6 V et 12 V est généralement basée sur un taux de décharge de 20 heures (I = 0,05 C₂₀A).

Cette différence de normes en matière de vitesse de décharge influe directement sur la capacité réelle des batteries en utilisation pratique. De manière générale, plus la vitesse de décharge est élevée, plus la capacité réelle disponible est faible ; inversement, une vitesse de décharge plus lente offre une capacité affichée relativement plus importante. Par conséquent, lors du choix et de l'association des batteries pour onduleurs, les utilisateurs et les ingénieurs doivent impérativement prendre en compte les exigences réelles de vitesse de décharge du système afin d'éviter tout écart entre la capacité nominale et les performances réelles.